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东莞驾照积分管理遵循《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，驾驶人在驾驶过程中应当遵守法律法规，确保道路安全。对于驾驶证的积分管理，我国实行一个记分周期内累积积分的规定，一个记分周期一般为 12 个月。以下是东莞驾照积分使用相关事项：
积分累积：驾驶证人在一个记分周期内，如未发生违法行为，初始积分为 12 分。驾驶人在驾驶过程中，如违反道路交通安全法规，将会被扣除相应分数。累积满 12 分后，驾驶证将被暂扣，需参加为期 7 天的道路交通安全法律、法规培训，并参加理论考试。考试合格后，积分将被清零，驾驶证予以发还。
加分途径：驾驶证人在一个记分周期内，通过参加道路交通安全法律、法规培训和考试，或者参加道路交通安全公益活动等方式，可以获得加分。加分后，驾驶证人的积分上限为 15 分。
积分抵扣：驾驶证人在一个记分周期内，如发生违法行为，可根据违法行为的性质和情节轻重，扣除相应积分。当积分减至 0 分时，驾驶证将被吊销。在吊销前，驾驶人可通过重新学习并参加考试，恢复驾驶证。
跨周期累积：驾驶证人的积分在一个记分周期结束后，未清零的积分将累计到下一个记分周期。这意味着，驾驶人需要更加注意遵守道路交通安全法规，以免累计积分过高，导致驾驶证被暂扣或吊销。
在以色列军方反复对加沙地带进行地面军事突袭、加沙大部分对外通信被切断的严峻形势下，美国东部时间10月27日晚，联合国大会第十届紧急特别会议以压倒性多数通过决议，谴责所有针对巴勒斯坦和以色列平民的暴力行为，呼吁立即实行持久和持续的人道主义休战，从而促成停止敌对行动。
120个国家投下赞成票，美国、以色列等14个国家投下反对票。大多数美国盟友选择了和拜登政府不同的立场。投下赞成票后，法国常驻联合国代表德里维埃表示“杀害平民的行为无从开脱”，并呼吁安理会尽快采取一致行动。同样投下赞成票的还有西班牙。英国、德国、日本、加拿大、澳大利亚及绝大多数欧盟成员国弃权。在10月7日哈马斯袭击发生后表示“和以色列站在一起”的印度政府，本次亦选择弃权。
10月27日，美国纽约，联合国大会投票表决一项不具约束力的决议，呼吁在加沙实行“人道主义休战”。图/视觉中国
这不是美国第一次和欧洲盟友及国际伙伴在巴勒斯坦-以色列事务上“决裂”。从1945年到今年10月，联合国安理会共有36项有关巴以问题的决议草案被常任理事国否决，其中34项被美国否决。2017年，在特朗普政府承认耶路撒冷为以色列首都后，联合国安理会表决关于反对改变耶路撒冷地位的草案，安理会15个成员国除美国外全部投下赞成票。
“在调停巴以冲突方面，美国是没有资格的，美国只能和以色列坐在谈判桌的同一边。”哥伦比亚大学爱德华·赛义德讲席教授拉什德·哈利迪对《中国新闻周刊》坦言，由于民主党、共和党两党高层都采取坚定的“支持以色列”立场，美国无法在巴以冲突中发挥建设性作用。
75岁的拉什德·哈利迪被《外交事务》誉为“当今世界最有影响力的中东学家之一”。他出生于奥斯曼帝国时期耶路撒冷政治豪族之一的哈利迪家族，多位亲属是阿拉伯世界独立建国运动的领导者。拉什德·哈利迪曾任芝加哥大学教授、中东研究中心主任，也曾担任美国中东学会主席。
长期以来，对以色列、哈马斯和巴勒斯坦当局，哈利迪都持批评态度。同时，他特别强调美国是以色列非法占领的同谋，因此受到争议。美国前总统奥巴马曾在回忆录中提到，因为和哈利迪有交往，奥巴马遭到了一些民主党内亲以色列团体的抵制。
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