中银证券研报称，2021三季度国内汽车销量受芯片短缺影响下滑11.8%，比亚迪新能源产品供不应求，推动销量逆势增长86.7%，实现归母净利润12.7亿元（-27.5%），业绩符合预期。在刀片电池、DMi、E3.0等领先技术支持下，2022年公司新能源销量有望突破120万辆并推动业绩爆发。此外公司半导体等业务分拆上市进展顺利，利好价值重估。预计公司2021-2023年每股收益分别为1.56元、2.89元和3.86元，维持买入评级。（证券时报）
中银证券研报称，2021三季度国内汽车销量受芯片短缺影响下滑11.8%，比亚迪新能源产品供不应求，推动销量逆势增长86.7%，实现归母净利润12.7亿元（-27.5%），业绩符合预期。在刀片电池、DMi、E3.0等领先技术支持下，2022年公司新能源销量有望突破120万辆并推动业绩爆发。此外公司半导体等业务分拆上市进展顺利，利好价值重估。预计公司2021-2023年每股收益分别为1.56元、2.89元和3.86元，维持买入评级。（证券时报）
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